Nidelv 28 er en klassisk norskbygget motorbåd, kendt for sin solide konstruktion, gode sejlegenskaber og praktiske indretning. Båden er beliggende i Mosede havn. Denne Nidelv 28 er løbende vedligeholdt og opdateret gennem årene og har blandt andet fået udført en række tekniske forbedringer samt omfattende arbejde på bund og brændstofsystem. Fremdriften leveres af en Volvo Penta TAMD 40B dieselmotor på 165 hk med ferskvandskøling, fast aksel og trebladet propel. Turboen blev udskiftet i 2017 af tidligere ejer, og i 2020 blev dieselpumpen hovedrenoveret. I 2021 blev motorophængene udskiftet, motoren rettet op, og der blev monteret nyt stævnrør og leje. Der er således gennem årene udført flere væsentlige arbejder på motorinstallationen. I 2024 blev brændstofsystemet gennemgået, hvor den komplette brændstofslange fra tank til motor blev udskiftet sammen med slanger til vandindtag og nye spændebånd. Begge dieseltanke blev tømt og renset for dieselpest. Der blev desuden monteret nyt kølerdæksel, udskiftet to kileremme, og remhjulene blev renset for rust og malet. To søventiler blev ligeledes udskiftet. I 2025 er der monteret nyt startbatteri samt to nye 110 Ah forbrugsbatterier og Victron 15A batterilader. Båden er udstyret med bovpropel, hydraulisk styring og hydrauliske trimflaps. Cockpittet er funktionelt indrettet med cockpitbord, pantry med komfur, vask og et stort elektrisk køleskab på 85 liter med fryser. Der er desuden radio med Bluetooth og et fjernsyn. Badeplatformen er udstyret med badestige og har fået nyt hårdttræ i 2020. Den blå kaleche blev monteret i 2019 til en pris på ca. 24.000 kr. hos Sail Repair. Kalechen er udført med Y-formede aluminiumsbøjler, forstærkede lynlåse, ekstra vinduer samt lynlåse ved bøjlerne, som gør kalechen lettere at af- og påmontere. Der medfølger desuden vinterkaleche i PVC fra 2019. Ruderne er udskiftet i 2024. Under dæk har Nidelv 28 en praktisk og rummelig indretning med flere sovepladser. I forkahytten findes en siddegruppe med nye hynder i 2024, som kan laves om til en dobbeltseng, mens agterkahytten ligeledes har dobbeltseng. Her er monteret en ny 10 cm skummadras på 200 x 110 cm. Cockpittets siddegruppe kan desuden omdannes til en dobbeltseng. Der er toilet med tørcloset, og den eksisterende holdingtank gør det muligt at skifte til et andet toiletsystem, hvis det ønskes. Der er desuden udført nyt teak på bordplader og låger. Komforten understøttes af oliefyr fra 2022 samt trykvandssystem med varmt og koldt vand. Ferskvandstank blev renset i 2025. Navigationen består af en Raymarine Axiom 9 kortplotter fra 2019 med kort over hele Danmark, opdateret i 2024. Hertil kommer Raymarine autopilot, kompas, ekkolod, ny transducer fra 2020, VHF og navigationslys. Der er desuden et mindre pengeskab til eksempelvis nøgler og kortplotter. Båden har gennemgået en omfattende behandling af bunden i 2024. Den gamle bundmaling blev fjernet helt ind til den originale bund, hvorefter bunden blev finslebet og gennemgået. Herefter blev den behandlet med fire lag 2-komponent epoxyprimer inden ny bundmaling blev påført. Der er gennem årene også foretaget en række øvrige forbedringer. Sidepontonerne blev renoveret i 2020, og der blev monteret ny lænsepumpe i 2021. Vand- og dieseldæksler blev udskiftet i 2022. I 2021 blev der desuden monteret nye fendere og fortøjninger. Der medfølger et nyere 10 kg plovanker med 5 meter kæde og 30 meter blytov. Samlet set er denne Nidelv 28 en klassisk norsk motorbåd, hvor der gennem årene er investeret i både motorinstallation, bund, brændstofsystem, navigation og komfortudstyr. Nidelv 28 er med sin praktiske indretning velegnet til dagsture, weekendophold og længere ferieture, og denne båd er løbende blevet vedligeholdt og opdateret. Flere billeder kommer snarest.

Vi har telefonen åben alle hverdage mellem 10 og 16. Vi bestræber os på at besvare alle henvendelser, men tager vi ikke telefonen, når du ringer, så læg venligst en besked med navn og telefonnummer, så vender vi tilbage hurtigst muligt.